长江科学院院报 ›› 2022, Vol. 39 ›› Issue (10): 97-102.DOI: 10.11988/ckyyb.20210523
李丽华1,2, 韩琦培1,2, 李文涛1,2, 周鑫隆1,2, 田密1,2, 秦浪灵3, 盛宏志1,2
LI Li-hua1,2, HAN Qi-pei1,2, LI Wen-tao1,2, ZHOU Xin-long1,2, TIAN Mi1,2, QIN Lang-ling3, SHENG Hong-zhi1,2
摘要: 国家基础设施建设不断推进,大量建筑垃圾随之产生。对建筑垃圾进行资源化利用,不仅经济环保,且可缓解环境压力。通过室内大型动三轴试验,对建筑垃圾土与砂土动力性能展开研究,包括动应力-动应变、时程曲线、动弹性模量、阻尼比和液化评估分析。试验结果表明:建筑垃圾土破坏动应力约为砂土的1.3倍,即建筑垃圾土的承载能力明显高于砂土。在循环荷载作用下,砂土超静孔隙水压力大约是建筑垃圾的2.5倍,因此建筑垃圾土发生液化可能性更小。建筑垃圾土动弹性模量远高于砂土,最高是砂土的1.3倍。建筑垃圾土动力性能均高于一般砂土,建筑垃圾土具有代替砂土用作道路工程填料的潜力。
中图分类号: