摘要: 分别采用LadeDuncan模型和刚塑性薄单元模型模拟土体的弹塑性和桩土界面的相对运动 ,对竖向受荷群桩进行了三维弹塑性有限元分析。研究表明:大、小桩距群桩的承载性状有 明 显差异,大桩距群桩侧摩阻力存在"沉降软化"现象,不同于小桩距群桩的"沉降硬化";增 大桩距有利于调动台底土参与工作,提高承台分担比;随荷载增大,各桩荷载趋于均匀分布。
胡汉兵, 余祖明, 杨升威. 竖向荷载下群桩承载特性的弹塑性分析[J]. 长江科学院院报, 2001, 18(1): 41-44.
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