船闸短廊道输水系统进口漩涡成因及消除措施研究

长江科学院院报 ›› 2011, Vol. 28 ›› Issue (11): 52-56.

船闸短廊道输水系统进口漩涡成因及消除措施研究

吴英卓¹，江耀祖¹，周　赤¹，蒋筱民²

1.长江科学院水力学研究所；2.长江勘测规划设计研究院

出版日期:2011-11-02 发布日期:2011-11-15
作者简介:吴英卓(1964-)，女，湖北郧西人，高级工程师，从事水工水力学研究。

Causes and Eliminating Measures of Vortices at the Intake of Short Culvert Conveyance System of Shiplock

WU Ying-Zhuo¹, JIANG Yao-Zu¹, ZHOU Chi¹, JIANG Xiao-Min²

1. Yangtze River Scientific Research Institute, Wuhan 430010, China; 2.Changjiang Institute of Survey, Planning, Design and Research, Wuhan 430010, China

Online:2011-11-02 Published:2011-11-15

摘要/Abstract

摘要： 以兴隆船闸为例，通过物理模型试验研究，对短廊道输水系统进口漩涡成因进行了探讨，分析了输水阀门运行条件、进口淹没水深、进口形式及固体边界条件对旋涡形态的影响。通过模型试验比较，最终提出了适当增加进口淹没深度同时在进口顶部设置开孔式消涡板等措施，可消除吸气漩涡，为优化设计和运行管理提供了依据，并可为其它类似工程设计提供参考。

关键词: 船闸, 短廊道输水系统, 进口漩涡, 漩涡成因及消除措施

Abstract: Physical model tests were performed to discuss the causes of vortices at the intake of short culvert conveyance system of the shiplock at Xinglong hydro-junction. Effects of the operating mode of the water valve, the submerged water depth at the intake, and the intake shape and solid boundary conditions on the vortex pattern were analyzed. By comparing a series of model tests, measures of properly increasing the submerged water depth at the intake while setting vortex plate at the top of the intake were finally proposed to eliminate the air-inhaling vortices. It provided basis for the optimal design and operation management and could be referential for the design of alike projects.

Key words: shiplock, short culvert conveyance system, vortex at the intake, causes of vortex and eliminating measures

中图分类号:

TV135.4

吴英卓, 江耀祖, 周　赤, 蒋筱民. 船闸短廊道输水系统进口漩涡成因及消除措施研究[J]. 长江科学院院报, 2011, 28(11): 52-56.

WU Ying-Zhuo, JIANG Yao-Zu, ZHOU Chi, JIANG Xiao-Min. Causes and Eliminating Measures of Vortices at the Intake of Short Culvert Conveyance System of Shiplock[J]. JOURNAL OF YANGTZE RIVER SCIENTIFIC RESEARCH INSTI, 2011, 28(11): 52-56.

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