长江科学院院报 ›› 2020, Vol. 37 ›› Issue (6): 81-84,93.DOI: 10.11988/ckyyb.20190269
吴越1, 杨校礼1, 李昱2, 胡成1, 杨林3
WU Yue1, YANG Xiao-li1, LI Yu2, HU Cheng1, YANG Lin3
摘要: 通过物理模型试验,结合理论分析,研究了在不同下游水深条件下,直导航墙长度L变化对船闸下游引航道保护长度的影响,并在此基础上研究了增设弧形短导航墙对水流结构的调整与影响。物理模型试验研究表明:直导航墙长度的增加有利于改善船闸引航道口门区的通航条件,但在达到一定长度之后,再增加直导航墙长度对引航道口门区水流结构的改善效果减弱;弧形短导航墙对改善下游引航道保护区域内水流结构有很好的效果,选用较小纵向参数a和较大横向参数b效果更好,但张角不宜过大。
中图分类号: