长江科学院院报 ›› 2014, Vol. 31 ›› Issue (3): 122-127.DOI: 10.3969/j.issn.1001-5485.2014.03.021
任佳丽1, 龚 泉1, 姜志全1, 汪 洋2 , 赵 亮1
REN Jia-li1, GONG Quan1 , JIANG Zhi-quan1 , WANG Yang2, ZHAO Liang1
摘要: 以神农架机场60 m高挡墙为例, 论述了高加筋土挡墙基于极限平衡理论的设计方法, 为了确保设计方案安全合理, 采用强度折减有限元法对设计方案进行应力应变分析和稳定性验证, 并在挡墙关键部位布设了监测断面。根据监测资料可知:挡墙变形较小, 变化速率呈收敛趋势, 应力应变监测成果稳定。现场观测成果证明了该设计方法的合理性, 可为类似工程借鉴。
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