长江科学院院报 ›› 2016, Vol. 33 ›› Issue (2): 71-73.DOI: 10.11988/ckyyb.20140843
孙舒1, 袁学锋1, 李福林2, 王月华1
SUN Shu1, YUAN Xue-feng1, LI Fu-lin2, WANG Yue-hua1
摘要: 为了解决由煤层采动和重载车辆导致的路基砂土大变形问题,依据三轴压缩试验,研究了4种纤维长度和4种纤维掺量下砂土的强度和抗变形能力。结果表明:纤维土的应力-应变关系近似呈双曲线关系,主要破坏形式为鼓胀破坏;纤维土的力学性能随纤维掺量和长度的增加而增大,但对内摩擦角影响很小。最后在试验基础上通过1stOpt进行多因素回归分析得到黏聚力与纤维长度和掺量的拟合公式,并通过与实测值比较,认为其能够满足工程需要。
中图分类号: