长江科学院院报 ›› 2015, Vol. 32 ›› Issue (11): 110-114.
徐旺敏1,张宇驰2,刘伍根1,刘世立2
XU Wang min1,ZHANG Yu chi2,LIU Wu gen1, LIU Shi li2
摘要: 以信州水利枢纽泄洪闸闸墩为工程背景,通过基于泄流激励下闸墩动力特性测试,得到多个测点的振动信号。针对单个测点信号信噪比不高、频率成分不全的缺点,基于相关函数融合算法,将多个测点的振动信号融合为一个能够准确、全面反映结构整体振动特性的振动信号,实现多测点振动信号的数据融合。通过对融合前后信号频率识别结果对比表明基于相关函数的多测点融合算法具有其可行性,能够很好地挖掘出淹没在噪声中的结构有效频率,为识别结构的模态参数提供了重要依据。
中图分类号: