水流冲刷引起河床变形的不确定性对水下穿越管道的安全运行造成威胁。为了探究裸露穿河管道在压重块保护措施下的冲刷特性,通过水槽模型试验,研究压重块长度、压重块布置间距、水流流速、河道水深等因素对管道周围河床地形和冲刷深度的影响。试验结果表明:水下穿越管道在压重块保护措施下的冲刷过程可分为冲刷坑形成、压重块迎流侧悬空、管道迎流侧悬空和冲刷平衡4个阶段;管道的最大冲刷深度与流速和压重块长度正相关,与水深和压重块布置间距负相关;采用量纲分析法得到了无量纲冲刷深度与压重块长度、压重块布置间距、弗劳德数之间的函数关系式。研究成果可为水下穿越管道压重块保护措施的设计、建造及运营维护提供重要的理论支撑。
Abstract
The uncertainty of riverbed terrain changes caused by water scour poses a threat to the safe operation of river-crossing pipeline. In the aim of exploring the scour characteristics of exposed river-crossing pipelines under heavy block protection measures, a flume model test was carried out to investigate the influences of four factors, namely, length of heavy block, the spacing between heavy blocks, flow rate and water depth, on scour terrain and scouring depth of riverbed around the pipeline. The scouring process of underwater pipeline under the protection of heavy block can be divided into four stages: formation of scouring pits, suspension of heavy block on the upstream side, suspension of pipeline on the upstream side, and scour balance. The maximum scouring depth of pipeline is positively correlated with the flow velocity and the length of heavy block, but negatively correlated with the water depth and the spacing between heavy blocks. The functional relationship between the dimensionless scouring depth, the length of heavy block, the spacing between heavy blocks and Froude number is obtained by dimensional analysis method. The research findings could be a theoretical support for the design, construction, operation and maintenance of heavy block protection measures for underwater crossing pipeline.
关键词
水下穿越管道 /
压重块 /
冲刷地形 /
冲刷深度 /
水槽模型试验
Key words
exposed river-crossing pipe /
heavy block /
scouring terrain /
scouring depth /
flume model test
{{custom_sec.title}}
{{custom_sec.title}}
{{custom_sec.content}}
参考文献
[1] 高 鹏,高振宇,刘广仁. 2019年中国油气管道建设新进展[J]. 国际石油经济,2020,28(3):52-58.
[2] 秦双乐,赵明华,卢华锋. 管线穿越山区河流的防护措施[J]. 土工基础,2009,23(4):85-87.
[3] 黄金池,孟国忠. 管道穿河工程水毁灾害分析[J]. 泥沙研究,1998,23(2):42-49.
[4] 邓玉涛,徐春明,于明友. 浅谈长输管道工程中的水工保护[J]. 油气田地面工程,2008,27(5):70,72.
[5] MAO Y. The Interaction between a Pipeline and an Erodible Bed[D]. Copenhagen: Technical University of Denmark, 1987.
[6] CHIEW Y M. Mechanics of Local Scour around Submarine Pipelines[J]. Journal of Hydraulic Engineering, 1990, 116(4): 515-529.
[7] 刘延鑫,王旱祥,王 苗. 海底管道局部冲刷数值模拟分析[J].中国石油大学学报(自然科学版),2012,36(6):118-122.
[8] 陈 兵,张 桦. 应用切割单元法对海底管道局部冲刷数值模拟[J]. 海洋工程,2012,30(1):66-74.
[9] 杨 乾,孙明楠,何 沫,等.水下穿越管道附近河床演变特性试验[J].天然气工业,2019,39(10):110-117.
[10] 杨 乾,杨庆华,姚锦涛,等.山地河流穿越管道冲坑扩展规律的试验研究[J].山地学报,2020,38(2):241-251.
[11] 胡玉霞,孙绍述,邢至庄. 波流作用于海底管道上的水动力荷载实验研究[J]. 大连理工大学学报,1991,31(4):445-453.
[12] 胡玉霞,王金英,马 良. 海底管道压块形状和设置间距的研究[J]. 油气储运,1992,11(1):33-41.
[13] 李 俊. 海底PE管道工程中配重块的设计和应用[J]. 建筑施工,2012,34(7):732-734.
[14] 于 淼. 海冰作用下及混凝土保护层与压块对双层立管系统影响的分析研究[D]. 天津:天津大学,2009.
[15] 杨景威,莫寒兵,袁 霄,等. 海底输气管道稳定压块设计分析[J]. 中国高新技术企业,2012,217(10):15-16.
[16] 陈利琼,吴世娟,韩晓瑜,等. 沼泽地段大口径输气管道应力敏感性分析[J]. 管道技术与设备,2014(4):1-2.
[17] 马 良. 海底管道在位稳定性设计中采用压块的几个问题[J]. 中国海洋平台,1997,12(2):64-67.
[18] 刘 颖,陈敬东,刘长林,等. 河流穿越管段最大允许悬空段长度计算[J]. 管道技术与设备,2015(2):16-18,39.
[19] GB 50251—2015,输气管道工程设计规范[S]. 北京:中国计划出版社,2015.
[20] DL/T 5244—2010,水电水利工程常规水工模型试验规程[S]. 北京:中国电力出版社,2010.
[21] 中国石油天然气总公司. 石油地面工程设计手册(第五册)[M].东营:石油大学出版社,1995.
[22] 张红武. 泥沙起动流速的统一公式[J]. 水利学报,2012,43(12):1387-1396.
[23] 白路遥,李亮亮,马云宾,等. 穿河管道河床冲刷的改进计算模型及应用[J]. 人民黄河,2015,37(4):55-57,61.