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长江科学院院报
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2017年, 第34卷, 第2期
刊出日期:2017-02-01
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封面与目次
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封面与目次
长江科学院院报. 2017, 34(2): 0-0.
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材料基本性质
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低荷载水平下土工格栅加速蠕变试验
向前勇,刘华北,汪磊,张垭
长江科学院院报. 2017, 34(2): 1-4.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161064
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由于常规蠕变试验持续时间长,且对试验环境的温度、湿度等条件具有严格要求,因此常规蠕变试验方法耗时长、费用高;同时常规蠕变试验不能预测设计使用年限内的蠕变特性,为此提出了加速蠕变试验的短期时温叠加法。运用短期时温叠加法原理,通过利用室内三头电子蠕变试验机,对高密度聚乙烯(HDPE)土工格栅进行了10%,20%,30%荷载水平下3组短期蠕变试验,预测了该土工格栅在低荷载水平下的长期蠕变特性。结果表明:土工格栅在10%,20%,30%低载荷水平下的长期蠕变应变值较低,其中在10%载荷水平下的长期(10
6
h)应变值维持在2%以内;短期时温叠加法可以用相对更短的时间来预测土工格栅的长期蠕变应变及刚度值。该研究可为工程实际应用提供依据。
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高分子抗裂贴拉伸强度特性试验研究
孙慧,刘军,童军
长江科学院院报. 2017, 34(2): 5-7.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161013
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高分子抗裂贴能有效抵抗层间裂缝处拉应力,限制裂缝宽度发展,对沥青路面局部结构层可起到加筋的作用。考虑抗裂贴试样不同宽度、不同拉伸速率、不同夹持标距以及不同表层土工织物对其拉伸特性的影响,采用微机控制电子万能试验机对其进行了试验研究。试验结果表明:抗裂贴试样随着宽度的增长,拉伸强度逐渐减小且变化显著;随着拉伸速率的不断增加,抗裂贴的拉伸强度逐渐增大;夹持标距对抗裂贴拉伸强度的影响规律性不明显;表层土工织物的性质对抗裂贴的拉伸强度影响较大。
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GCL常见问题分析
谢世平,何顺辉,张健
长江科学院院报. 2017, 34(2): 8-12.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161011
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钠基膨润土防水毯(以下简称GCL)作为传统压实黏土层的替代者,具有优异的防渗隔离性能,被广泛应用于水利、环保、交通等领域的防水防渗工程。GCL在国内应用已有20多年,但人们对其认识还存在一定的误区,阻碍了GCL的进一步推广应用。为消除人们对GCL的错误认识,加深对GCL的理解,基于多年的GCL生产和研究经验,阐述了编织布平整度、膨润土特性、GCL认知、测试方法等方面存在的问题。研究结果表明:不平整载布不宜用于GCL的生产;以GCL为主防渗层的工程,应该使用粉末型GCL;GCL作为环保工程的次防渗层,是整个防渗系统的重要组成部分;GCL检测标准应增加平整度或漏点检测,并应能反映GCL前期渗透系数。
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土工格栅户外老化试验初步研究
童军,丁金华,胡波,孙慧
长江科学院院报. 2017, 34(2): 13-16.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161016
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作为一类特殊的高分子材料,土工合成材料越来越广泛地应用于水利、交通、环境工程等各个领域。在其服役期限内,能否保持一定的力学性能对整个工程的稳定性至关重要。研究高分子土工合成材料的老化性状,从而准确预测土工合成材料在各种环境条件下的使用寿命,已成为目前岩土工程的研究热点之一。在长江科学院土工合成材料户外老化试验基地开展了HDPE土工格栅的户外光氧老化试验。试验结果表明:在9个月内,土工格栅的拉伸强度基本保持不变甚至还有增高的趋势,这可能是由于高分子内部的二级反应补偿了紫外线的老化。紫外线提供了化学交联所需的能量,使得聚合物分子发生交联反应,轻微的收缩导致织物纤维被拉紧,使强度增大。这使得土工格栅强度在前期(9个月)得到一定程度的改善。9个月后,强度开始降低。本老化试验基地的远期研究成果可提供长时序土工合成材料老化性能物理力学指标的第一手资料。
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塑料排水板弯曲通水量对比试验研究
王婧,苏林王,李涛
长江科学院院报. 2017, 34(2): 17-22.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161098
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塑料排水板是排水固结加固地基中水分排出的竖向通道。地基处理过程产生的大幅沉降引起排水板弯曲,需要验证其对通水量的对应减小幅值,及对加固效果的影响。通过固定铁框架模型,人为弯曲排水板以简单模拟排水板在工作中的弯曲变形,分析对比4类具有代表性的塑料排水板(常规分离式、防淤堵分离式、常规整体式、防淤堵整体式)在不同弯曲情况下的通水量。研究结果表明:相同的弯曲形式下,常规整体式排水板的通水性能最佳,其次为防淤堵整体式排水板,再次为防淤堵分离式排水板,常规分离式排水板通水量最低;影响塑料排水板通水量的主要因素为排水板芯板、滤膜及弯折形式。
加筋机理及加筋土结构
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筋-土剪切带的研究现状与展望
梁程,徐超
长江科学院院报. 2017, 34(2): 23-28.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161034
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在加筋土挡墙等加筋土结构设计中,竖向加筋层间距的取值是很重要的参数,但在现有规范中对此值要求并不明确。根据对加筋机理的分析,加筋剪切带不仅关系到层间距的取值,而且与加筋土的力学特性密切相关。首先论述了加筋土剪切带的形成原因及其形成过程,然后分别从理论分析、室内试验和数值模拟3方面对国内外学者在加筋土剪切带研究方法和研究成果方面进行了综述,发现已有成果中剪切带厚度显著地受试验仪器和试验条件等的影响,并且指出了现阶段研究过程中存在的一些问题。最后,提出了对加筋剪切带未来发展方向的思考和展望,认为对剪切带的判别、剪切带内土体的应力应变状态以及加筋土复合体的力学特性将是今后主要的研究方向。
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新型多功能土-土工合成材料试验机在筋土相互作用研究中的应用
丁金华,童军,刘军
长江科学院院报. 2017, 34(2): 29-34.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161030
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土-土工合成材料的相互作用是加筋机理研究中的重要问题,筋材性质是加筋土结构设计中的关键参数。为了真实模拟筋材在土中的受力条件,获得更符合实际的材料特性参数,深入探讨筋土相互作用规律,在原土-土工合成材料界面直剪试验仪的基础上,研制了新型的土-土工合成材料多功能试验机。该机采用双伺服电机控制及全自动数据采集系统,通过不同辅助手段和控制模式,可完成土-土工合成材料的界面直剪、拉拔、侧限约束拉伸以及侧限约束蠕变试验。采用不同类型的土工格栅和砂土进行了多项试验,对筋材与土的界面特性、以及筋材在约束作用下的拉伸特性和蠕变特性及其影响因素进行了探讨。试验成果充分验证了该机性能的稳定性和可靠性,为深入掌握筋土相互作用特性提供重要试验依据。
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高填方涵洞加筋减载的数值模拟
马强,肖衡林,李丽华
长江科学院院报. 2017, 34(2): 35-40.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161005
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为确定高填方涵洞加筋减载效果的影响因素及影响规律,在介绍加筋桥减载法及其减载机理的基础上,通过对加筋减载的高填方涵洞的数值模拟,研究了不同格栅层数、减载孔不同宽度、高度和侧壁角度以及减载孔不同填料性质时高填方涵洞的土压力变化规律,分析了高填方涵洞加筋减载的效果。结果表明:减载孔高度和减载孔填料模量对减载效果有较大的影响,减载孔高度越高,减载孔填料模量越低,减载效果越显著;减载孔宽度、格栅层数和减载孔填料的内摩擦角对减载效果影响较小,但减载孔宽度的增加使涵洞受力更均匀,有利于减小结构物内力。
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土工格栅与砂垫层界面力学特性试验研究
张骏,林永亮,张波
长江科学院院报. 2017, 34(2): 41-44.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20160281
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筋土间相互作用是加筋土强度提高的根本原因,是土工合成材料加筋加固应用中的核心问题。通过室内拉拔试验,分析了法向应力、砂垫层厚度、土工格栅横肋间距3个因素对加筋体极限拉拔力的影响,从宏观角度揭示了筋土界面间的力学特性。结果表明:增设5 cm厚的砂垫层后,格栅的极限拉拔力得到显著提高;高法向应力下,砂垫层厚度对拉拔试验结果影响更显著;在土工格栅加筋软土体中,增大横肋间距会减小筋土界面摩擦角,但是对黏聚力影响不大;格栅网格形态是筋土界面特性的重要影响因素。
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双根无粘结预应力筋加筋体力学性能研究
杜运兴,周芬,梁强
长江科学院院报. 2017, 34(2): 45-51.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161017
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为了研究双根无粘结预应力筋上施加的预拉力对加筋体力学性能的影响,采用缩尺模型试验研究,以钢砂作为填料,既满足了工程中无黏性填料的强度,又模拟了加筋体的应力状态。通过分级施加无粘结预应力筋的预拉力及模型上部的荷载,获得了加筋体的变形及挡板背部土压力的分布,并将试验结果与普通加筋体的测试结果进行了对比分析。研究表明:施加预拉力前加筋体的顶部沉降小于普通加筋体的顶部沉降;无粘结预应力筋上预拉力可以显著减小挡板的水平变形,且影响加筋体顶部的沉降,该影响与无粘结预应力筋的位置有关;堆载后挡板的水平变形和加筋体的竖向变形均变化不大;在施加预拉力过程中无粘结预应力筋之间基本无相互作用。
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某加筋土边坡离心模型试验相似材料研究
周跃峰,龚壁卫,周小文,童军
长江科学院院报. 2017, 34(2): 52-55.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161022
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离心模型试验的准确性与可靠性取决于模型与原型的相似程度,选择合理的相似材料是离心模型试验的关键环节。以广州某垃圾填埋场挡坝加筋边坡的工程设计为背景,为合理开展离心模型试验,选取6种编织布进行分析。考虑强度相似原则和界面摩擦因素,基于窄条拉伸试验、直剪摩擦试验合理比选相似替代材料。按该边坡设计方案,模型边坡在离心场中能够保持稳定。边坡设计中应进一步参照数值分析和工程类比进行方案确定。如按强度相似进行材料选择,通过调整模型土层厚度,所选择的6种材料可对抗拉强度在13~360 kN/m的土工布进行模拟。
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岩溶塌陷影响下加筋路基承载机理研究
万梁龙,陈福全,邹维列
长江科学院院报. 2017, 34(2): 56-62.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161014
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在可能发生岩溶塌陷的地区建造路堤,可采用在路堤底部铺设土工合成材料加筋垫层的方法加固路基,防止岩溶突然坍塌造成路堤塌陷。采用PLAXIS
3D
软件,运用更新网格的大变形有限元分析方法,研究加筋路基在岩溶塌陷影响下路堤和筋材位移、应力场分布规律及加筋路基的承载机理,分析了岩溶塌陷尺寸、路堤填土高度、筋材抗拉刚度和路堤填土性质对地表最大沉降和最大拉力的影响。结果表明,地表最大沉降与路堤中是否形成封闭的应力穹顶密切相关,封闭的应力穹顶高度主要受塌陷尺寸和路堤填土黏聚力影响;筋材抗拉刚度、路堤高度和路堤填土内摩擦角对封闭的应力穹顶高度影响较小;筋材横纵向最大拉力按筋材横纵向抗拉刚度比例分配,单向与双向加筋差别不大。
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土工织物散体桩复合地基路堤土拱效应研究
李良勇,陈建峰,徐超,郭鹏辉,陈宝成,杨晓楠
长江科学院院报. 2017, 34(2): 63-68.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161069
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为研究土拱织物散体桩的土拱效应,采用三维有限元软件建立了路堤荷载下土工织物散体桩复合地基模型,分析了筋材刚度、桩间距和路堤高度3个主要因素的影响。结果表明:土工织物散体桩的起拱筋土模量比为20,当筋土模量比达到67后,筋土模量比对土拱效应影响不大;土拱高度在路堤高度达到5倍桩净间距之前呈线性增长,之后土拱高度将不随路堤高度变化;随着桩净间距增加,形成完全土拱所需的高度也在增大,当桩净间距达到2倍桩径后,土拱高度将不再变化;随着路堤高度的增加,土拱率逐渐减小,当路堤高度达到1.7倍桩净间距形成完全土拱后,土拱率不再发生变化;与数值计算结果对比发现,由Hewlett和Randolph提出的三维土拱计算方法与数值计算结果最为接近,建议采用这种方法进行设计。
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竹条加筋土的大尺寸直剪试验研究
马强,邢文文,李丽华,郑贞艺
长江科学院院报. 2017, 34(2): 69-74.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161006
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为确定竹条加筋砂土的筋土界面工作机理,进行了大尺寸直剪试验。将厚度为5 mm的竹材分别制成长度为20,40,60 mm,宽度为10 mm的竹条,并分别按0.2%,0.4%,0.6%,0.8%,1.0%,1.2%的质量百分含量加入到砂土中,对加入竹条的砂土进行大尺寸直剪试验研究。结果表明:与纯砂相比,竹条加筋土的抗剪强度明显增强,峰值强度和残余强度均有所提高;竹条加筋土的黏聚力和内摩擦角均有所增加,其中黏聚力变化较大,内摩擦角变化较小;竹条加筋土的峰值抗剪强度随着竹条尺寸和竹条加筋率的增加呈现先增加后减小的规律;尺寸为10 mm×40 mm且质量百分含量为0.8%的竹条加筋砂土效果最佳。
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加筋土挡墙-抗滑桩组合支挡结构数值模拟
薛鹏鹏,郑俊杰,曹文昭,赖汉
长江科学院院报. 2017, 34(2): 75-79.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161066
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针对软弱土层上方高填方路堤的填筑问题,提出了一种加筋土挡墙-抗滑桩组合支挡结构。采用有限差分软件FLAC
3D
建立加筋土挡墙-抗滑桩组合支挡结构数值分析模型,着重分析了不同面板浇筑方式对加筋土挡墙墙面水平位移、墙背土压力、桩身水平位移、桩身弯矩和土工格栅应力分布的影响。模拟结果表明:后浇式刚性面板组合支挡结构的墙面水平位移呈线性分布,最大位移出现在墙顶;所受土压力远小于刚性面板;桩身水平位移和弯矩均较大。刚性面板组合支挡结构的土工格栅最大拉应力出现在面板与格栅连接处,而后浇式刚性面板组合支挡结构土工格栅最大拉应力随着层高的增加,出现位置距离挡墙越远。后浇式刚性面板组合支挡结构由于其面板位移和受力较小,性能良好,故其适合在软弱土高填方地区推广使用。
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加筋边坡筋材内力的非线性弹性增量分析
王春海,刘华北
长江科学院院报. 2017, 34(2): 80-83.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161020
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针对目前工作应力状态下加筋边坡设计方法的不合理性,介绍了一种新的分析计算思路。基于潜在滑裂面处的筋土变形协调和非线性弹性邓肯-张土体本构关系,利用广义胡克定律推导得到非线性弹性增量算法。并通过3个不同倾角的边坡算例,将分析结果与有限元结果进行对比。结果表明:当坡面垂直时,增量算法与有限元解匹配度极高,表明该算法极适合于加筋边坡坡面垂直的情况;当坡面与竖直方向的夹角增大时,增量算法的偏差将逐渐变大,可通过坡面倾角折减系数予以修正。增量算法具备简洁、实用、高效的工程要求特点,具有广阔的应用空间。期望本研究成果能促进筋土相互作用机理清晰化和加筋边坡设计方法合理化。
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高填方下加筋土高挡墙实测变形分析
雷胜友,惠会清,高攀,张磊
长江科学院院报. 2017, 34(2): 84-88.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161021
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为了揭示位于“V”形沟谷中的某座3级加筋土挡墙的变形规律,在现场实测数据的基础上,重点分析了高填方下3级加筋土高挡墙墙面板位移、墙后填土体沉降、高填方下路面沉降以及挡墙下涵洞底部沉降在施工期间和竣工后的变化情况。结果表明:①加筋土挡墙墙面板的水平位移、竖向位移以及墙后填土体的沉降主要发生在施工期间,且数值都比较大,竣工后1~2 a的时间内,其变形趋于稳定,但总的累积变形较大,说明加筋土挡墙能够适应较大变形的填方工程,这是其优势所在;②在“V”形沟谷中采用高填方下加筋土高挡墙的结构形式能满足路面沉降要求,高填方下的涵洞也是安全的;③由于挡墙筋带的特殊性,使得形成的加筋土挡墙具有锚定板挡墙和土钉墙的某些优点,既能约束墙内土体的变形,又能作为整体很好地同周围“V”形沟谷变形相协调,使得填方内应力重分布,路面沉降变形平缓过渡,未产生明显差异沉降,使用效果良好。这种挡墙结构在山区公路铁路建设中具有广阔的应用前景,值得推广。
防渗、反滤及排水
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岸坡水平排水孔的渗流场数值模拟
李少龙,朱国胜,定培中,吴庆华,盛小涛
长江科学院院报. 2017, 34(2): 89-93.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161070
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地下水作用是岸坡稳定性的重要影响因素,在航道岸坡整治工程中,岸坡排水设施必不可少。水平排水孔可以有效排出岸坡土体内部地下水,降低地下水水位。通过三维非稳定渗流数值模拟,分析了岸坡水平排水孔的排水效果。首先,对排水孔室内模型试验进行了数值模拟,结果表明数值模拟结果与试验结果较为一致,坡体中地下水向水平排水孔汇集并排出坡体;之后,对典型岸坡渗流场进行了数值模拟,其结果表明,水平排水孔的排水效果较为明显,可以加深对于渗流场的控制范围,孔深越大,排水效果越好。研究成果可为水平排水孔在航道整治工程的应用提供参考。
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岸坡水平排水孔现场试验及地下水监测成果分析
盛小涛,顾缬琴,定培中,李少龙,朱国胜,严敏
长江科学院院报. 2017, 34(2): 94-98.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161264
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为研究岸坡水平排水孔技术的排水效果,在长江中游航道江陵高滩守护工程中布置水平排水孔现场试验段。在布置盲沟等传统排水措施基础上,增设不同深度的采用可拆换式过滤体的水平排水孔,与仅采用传统排水措施的工程比较排水效果,检验水平排水技术的有效性与可操作性。监测成果表明,岸坡内水位与长江水位变化关系密切:在江水位上涨阶段,江水流向岸坡,与岸坡地下水形成补给关系;然而在江水位下降阶段,岸坡地下水流向长江,形成排泄关系。增加水平排水孔后,岸坡排水效果要优于仅采用常规盲沟试验段的排水效果,孔深为15 m方案的排水效果要优于孔深为8 m的排水效果。研究表明岸坡水平排水孔起到了较好的排水减压作用。
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塑料排水板处理地基固结特性研究
黄朝煊,方咏来,曾甑
长江科学院院报. 2017, 34(2): 99-103.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161075
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目前塑料排水板(Prefabricated Vertical Drains, PVD)处理地基的固结计算均采用传统的砂井等效法,其等效直径可通过较多计算式得到,如周长等效法、周长折减0.75倍等效法(《海堤工程设计规范》(GB/T 51015—2014))等,但目前还没有形成统一的认识。基于等应变假设,类比于砂井地基固结理论,重新推导了排水板地基固结解析解,并通过ADINA有限元软件验证其合理性。然后采用有限元法对排水板地基固结的二维(2D)模型(即排水板渗透系数
k
w
→+∞时)进行研究,认为在2D固结模型下Long和Covo(1994)的砂井等效法与有限元计算成果较接近,但仍存在一定偏差。最后,给出了2D固结模型下精度更高的等效直径计算式。该研究对排水板处理地基固结有参考作用。
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高土石围堰复合土工膜与防渗墙联接型式研究
杨昕光,徐唐锦,徐晗,陈云
长江科学院院报. 2017, 34(2): 104-109.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161019
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复合土工膜与防渗墙联合作为围堰防渗体系,其联接部位处容易产生破裂而存在安全隐患,接头部位是该防渗体系的薄弱环节。因而,需开展土工膜与防渗墙联接型式的研究,避免复合土工膜因防渗墙与堰体的变形差异而产生破坏,确保围堰整个防渗体系的安全。以西部某水电站高土石围堰为例,采用有限元分析方法,重点研究了防渗墙与堰体联接部位土工膜的受力及变形规律,以及深厚覆盖层上高土石围堰的整体应力变形规律。结果表明:当土工膜与防渗墙之间采用不同联接型式时,对堰体和防渗墙的应力变形影响较小,但对防渗墙与堰体间位移差异和土工膜应变有显著影响。如土工膜采用平直铺设,则沉降错动会使得接头部分土工膜产生较大的拉应变。随着土工膜平铺段位置的抬高,接头处的土工膜应变大幅减小,受力较为有利。由此可知,将土工膜竖直抬高一定距离后再进行平直铺设是合理的,最终应结合室内拉拔试验成果,确定上覆土层的临界厚度。
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高土石围堰复合土工膜防渗三维有限元分析
徐晗,陈云,饶锡保,潘家军
长江科学院院报. 2017, 34(2): 110-113.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161056
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如何在三维有限元计算中反映复合土工膜的力学特性是亟待解决的技术难题。总结了现有的土工膜数值模拟方法,在三维有限元计算中采用薄膜单元来模拟土工膜,建立了某高65 m的高土石围堰土工膜防渗三维有限元模型,土工膜与上、下游坝料接触部位均设置接触。为模拟施工填筑与蓄水全过程,分别计算了土工膜边界柔性约束与刚性约束2种工况。结果表明:薄膜单元较好地反映了土工膜柔性抗拉材料的力学特性,能适应三维有限元数值模拟中常用的分步填筑施工模拟法,且后处理中能直接展示土工膜的位移、应力云图,具有方便高效的特点;土工膜边界柔性约束位移分布均与刚性约束相同,只是最大主应力及拉应力分布区域略小于刚性约束,计算结果符合土石坝工程的一般规律。
工程应用及其他
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复合土工膜在高土石坝中的应用及施工质量控制
陈云,胡志刚,吴正萍,徐晗
长江科学院院报. 2017, 34(2): 114-119.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20170025
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复合土工膜在我国水利水电工程中的应用目前主要还集中于渠道、低土石坝、施工围堰、病险水库渗漏治理等领域,在高土石坝中应用较少。结合复合土工膜在泸定水电站高土石坝中的应用,从复合土工膜焊接工艺、铺设施工及质量控制和焊缝质量检测等几个方面,分析总结了复合土工膜在高土石坝中的质量控制要点,提出了土工布缝合、土工膜焊接、复合土工膜与灌浆廊道混凝土墙体连接的具体施工工艺及检测方法。本研究成果可为今后复合土工膜在类似工程中的应用及质量控制提供借鉴和参考。
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土工合成材料在广州水利工程中的应用介绍
黄岳文
长江科学院院报. 2017, 34(2): 120-125.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161071
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土工合成材料在广州水利工程中的应用越来越广泛,结合具体工程案例介绍土工合成材料在广州水利工程应用的一些经验体会。土工布在水利工程中广泛应用于反滤设计,但应注意施工时被水泥浆浸泡导致排水失效的情况;土工布还可用于局部软土地基处理,但沉降量较大、沉降历时较长;在防冲槽等防冲设施与地基土之间设置土工布可有效保护基土免于冲刷破坏;土工充填袋已广泛应用于围堰和抢险工程,但由于对土工袋质量和耐久性的担心,目前还较少应用于堤防工程。同时,介绍了聚苯乙烯板块(EPS)应用于软基水闸引堤处理的实例,强调EPS应用于堤防工程要注意对表面进行覆盖保护并做好抗浮计算;介绍利用加筋技术的生态挡墙和生态袋防护技术在广州河道护岸工程中的应用情况,但由于对袋体质量和耐久性的担心影响了生态袋防护技术的推广。
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乌东德水电站猪拱地沟泥石流特性与防治对策
刘波,牛运华,王英奎,代德富
长江科学院院报. 2017, 34(2): 126-131.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20161041
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乌东德水电站坝址区受多条泥石流沟的威胁,为避免泥石流灾害带来巨大损失,制定有效的防治对策对工程建设具有重要意义。基于野外调查和室内模型试验,对猪拱地沟泥石流静动力特性进行了分析,结合特殊的地形、地质条件以及工程布置,制定了防治对策。此外,还对猪拱地沟的泥石流防治效果进行了跟踪评价。结果表明:拦挡坝能够有效阻止大颗粒固体物质参与泥石流活动,可减轻上游沟道的冲刷程度;停淤场使部分小颗粒固体物质停留,最终只有少量的固体物质和洪水通过排导槽下泄;“V”形排导槽具有立体束流特点,排导效果显著;排导槽出口位于坚硬的基岩,抗冲刷能力较强,有利于排导槽的稳定。“拦挡、停淤、排导”防治体系效果良好,对今后泥石流防治对策具有借鉴意义。
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河道淤泥气泡混合土工程性质试验研究
骆顺成,顾欢达,陈冬青
长江科学院院报. 2017, 34(2): 132-138.
https://doi.org/10.11988/ckyyb.20151061
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河道淤泥气泡混合土(FMLSS)是一种具有轻质、高强度及良好流动性的新型工程材料,工程应用广泛。基于此,利用包括密度、强度与固结等物理力学试验方法,考察了FMLSS在不同水泥掺入比、气泡掺入比、含水量及养护龄期条件下的物理力学性质。试验结果表明:FMLSS具备良好的轻质性,其密度、强度与变形等物理力学性质主要受水泥掺入比、气泡掺入比及含水量等因素的影响,其中不同因素交叉作用的影响不可忽略;此外FMLSS的强度与刚度作用的发挥还受养护龄期的影响,且与养护龄期呈较好的双曲线关系;在承受外荷载作用时,FMLSS表现出良好的抵抗变形能力。研究结果表明FMLSS具有良好的工程适用性及应用前景。
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创刊时间:
1984年
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月刊
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水利部长江水利委员会
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长江水利委员会长江科学院
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ISSN 1001-5485
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