瑞利波弥散特性及在高速公路测试中的应用研究

摘要： 根据瑞利波(Raylei wave)测试方法和工作原理,分析研究了瑞利波的弥散特性和传播特性,并通过在高速公路地基测试中的具体应用,得出瑞利波对基础处理后质量检测具有很好的实用效果,和传统的破损性试验方法相比,其具有现场测试简便,无破损和能提供比较全面质量评定的指标等优点｡

杨保全 , 张昊 , 王云泉. 瑞利波弥散特性及在高速公路测试中的应用研究[J]. 长江科学院院报, 2004, 21(4): 25-27.

[1]	於孟元, 赵忠伟. 高速公路工程水土流失预测与分析实践[J]. 长江科学院院报, 2021, 38(4): 50-55.
[2]	周英博, 张军, 任伟中. 汝郴高速公路高陡斜坡稳定性分析及治理措施[J]. 长江科学院院报, 2017, 34(8): 79-83.
[3]	任非凡, 徐超, 许强, 王冠. 山区超高加筋土路基力学行为的有限元分析[J]. 长江科学院院报, 2014, 31(3): 101-105.
[4]	姜景山. 考虑新老路基相互作用的软基高速公路拓宽变形性状分析[J]. 长江科学院院报, 2012, 29(5): 32-39.
[5]	王莎, 杨海龙, 高甲荣, 王伟伟, 刘鹏刚. 穿过不同地貌类型公路水土保持方案编制应注意的几个问题[J]. 长江科学院院报, 2012, 29(4): 17-20.
[6]	孙常青,饶锡保,王月香. 沉降观测曲线的拟合和最终沉降量的确定[J]. 长江科学院院报, 2002, 19(5): 58-61.
[7]	冯光愈, 程展林, 鄢重新. 高速公路软土地基处理研究[J]. 长江科学院院报, 1996, 13(4): 37-40.

PDF