介绍了三峡永久船闸抽水调试阶段水力学监测的部分成果,并与模型值进行了比较｡资料分析结果表明:闸室输水系统输水效率高,输水时间原型较模型缩短17.6%,最大流量较模型增大32%,流量系数较模型增大34.6%｡控制超灌(泄)操作方式可行;阀门､人字门启闭力均小于设计值;阀门接近全开至全开后,输水廊道第一分流口有空化现象｡
采用葛洲坝水泥厂生产的525中热硅酸盐水泥､425低热矿渣硅酸盐水泥,平圩电厂I级粉煤灰及花岗岩人工砂石料,进行了掺ZB-1A,ZB-1,FDN9001及R561C 4种缓凝高效减水剂｡PC-2､文松及CJ4 3种引气剂共计24个配合比的新拌混凝土坍落度､含气量､泌水率､凝结时间试验,并对硬化混凝土进行了抗压强度及抗冻性能试验｡试验结果表明:使用中热水泥的混凝土单位用水量要低于低热水泥｡抗冻性能也优于低热水泥,但使用低热水泥配制大坝内部混凝土仍可满足D1OO~D15O的抗冻要求 几种减水剂与引气剂复合时,其抗冻性能有差异,但均可满足D250~D3OO(中热水泥)及D1OO~D150(低热水泥)的抗冻技术要求｡
通过6组18根不同比尺的钢筋混凝土简支梁的模型试验,对不同比尺､不同钢筋根数及不同钢筋形式的模型之间的裂缝相似规律进行了探讨｡试验结果表明:在使用荷载下,钢筋混凝土简支梁的裂缝相似率并不等于几何相似比λ ;当钢筋根数及形式相同时,不同模型比尺下的钢筋混凝土简支梁的裂缝宽度､裂缝条数及裂缝间距的相似率,均约等于模型几何相似比的平方根
;当钢筋根数及形式不同时,裂缝条数及裂缝间距的相似率仍然约等于,而裂缝宽度的相似率近似与成正比,但应同时考虑钢筋根数与钢筋表面形状对裂缝宽度相似率的影响｡上述研究成果有益于合理利用钢筋混凝土结构模型试验的结果来预测和评判原型结构的裂缝开展情况,及建立更为合理的裂缝宽度计算公式｡
采用比尺为13.37的全水弹性模型,研究了三峡电站排沙底孔垂直提升闸门的动力特性､脉动压力和流激振动特性,并对不同上下游水位和门后通气与否对闸门振动的影响作了对比研究,同时还探讨了止水对闸门振动的影响｡研究结果表明:闸门不会发生水力共振;通气时闸门上的脉动压力比不通气时小,频谱改变;在上游水位150.0 m､下游水位67.5 m条件下.门后通气可显著减小闸门振动,在其它水位条件下,由于门后水跃对闸门的冲击,门后通气反而加剧闸门振动。
就洪水灾害快速评估系统的若干关键问题进行了研究｡首先针对遥感图象处理数据量大､计算量大以及需要大的计算机内存和计算能力强的特点,研究了基于并行计算的遥感图象快速处理功能原理和系统实现｡基于并行计算的遥感图象快速处理实现原理主要包括两点,即多计算机并行计算和虚拟共享内存(VSM)｡其次, 研究了基于ArcMap Service的洪水灾害信息后续处理与网络发布一体化解决方案｡最后,对鄱阳湖地区1998年特大洪水SAR图象进行了试验,取得了满意的效果｡
岩滩水电站升船机是我国第一座已建成通航的平衡重式垂直升船机,由于承船厢结构复杂,载水量大,其变形状态倍受关注｡采用索佳全站仪对承船厢充水1.9 m深时的变形状态进行了观测,实测结果与有限元分析结果规律相符,数值接近｡承船厢变形量级在允许范围内,观测方法可行｡
为实现水下施工的准确､直观动态监测,提出了应用多波束测深系统和ADCP(多普勒流速仪)结合3D软件进行水下施工监测的方法,并在长江镇江段水下丁坝施工区选取较为典型的地段进行试验｡试验结果分析表明,这种方法具有精度高､速度快､图像真实等优势,是有效可行的｡
将基于单神经元自适应PID控制器引入到渠道系统自动控制中,它实现了PID控制中参数整定不依赖于渠道数学模型,且能在线依据渠道系统的动态信息调整PID参数,以满足适时控制的要求｡通过Matlab软件的仿真,结果表明:采用基于单神经元自适应PID控制器,渠道运行响应加快,水位超调变小,适应性增强,且有更好的动态和稳态性能｡
针对长江河岸不同软质岸坡类型,介绍了砂石桩､导渗盲沟､块石及卵石完全换填､杉木桩､块石回填挤淤并辅以铁丝网等加固处理方法及其适用特点,并通过长江重要堤防护岸工程中的多个工程应用实例对这些方法的实施效果进行了分析､验证,实践表明其效果已达到预期目的｡
