长江科学院院报 ›› 2013, Vol. 30 ›› Issue (10): 58-61.
李丽华1,2,陈辉1,肖衡林1,孙龙1,刘毅1
LI Li-hua1,2, CHEN Hui1, XIAO Heng-lin1, SUN Long1, LIU Yi1
摘要: 砂土或黏土中加入废旧轮胎颗粒和水泥,可对土体进行改良,增加稳定性,提高强度和耐久性,同时可降低造价等,如用作路基或挡墙填料,或用作海岸涂层材料等,具有广阔的应用前景。对添加轮胎颗粒后的混合土进行了系列试验研究,以探讨混合土的土工力学特性。结果表明:养护龄期、轮胎颗粒和水泥含量对混合土无侧限抗压强度有较大影响,随轮胎颗粒含量减小,混合土渗透系数随之减小,CBR值(加州承载比)相应增加,剪切模量随之增加。试验表明,混合土用作改性土工材料其力学性能优良。
中图分类号: