长江科学院院报 ›› 2023, Vol. 40 ›› Issue (6): 133-138.DOI: 10.11988/ckyyb.20220390
陶文涛1, 湛海群1, 孙毅2, 谢俊3, 罗会平3, 董俊3, 安旭文4
TAO Wen-tao1, ZHAN Hai-qun1, SUN Yi2, XIE Jun3, LUO Hui-ping3, DONG Jun3, AN Xu-wen4
摘要: 根据武汉地区长江三级阶地的地层特点,分别从泄水降压技术在实际工程中的应用、盲沟泄水降压试验模型的理论分析和试验结果,以及盲沟的可靠性和耐久性等方面对盲沟泄水降压的可行性进行了分析探讨。结果表明:试验模型渗流量的计算结果和试验结果相差不大;当地下构筑物基底位于渗透性较弱的黏土层中,采用盲沟泄水降压技术不仅可有效降低地下构筑物的抗浮水位,且盲沟的渗流量较小,长期泄水对周边环境的影响也较小。因此,当地下构筑物基底位于武汉长江三级阶地的黏土层中,采用盲沟泄水降压技术可有效降低甚至完全消除地下构筑物的抗浮水位,尤其对上部结构自重较轻的地铁地下车站的抗浮有着广阔的应用前景。
中图分类号: