为了解决隧道施工因工法选择不合理导致的工程安全问题,针对目前隧道施工方法优化决策的灰色性、模糊性、多属性和群体性等特征,基于变权思想,从施工环境、经济性、施工技术难易程度、施工进度、施工机械化程度5个方面,运用灰度系统、模糊数学方法和多属性群决策理论,构建了基于灰色模糊多属性群决策的隧道施工方法优选模型。以西藏林拉高速米拉山隧道工程为例,验证了所构建模型的可行性。研究表明,该模型能很好地表达专家群体意见对不同属性的侧重程度,使决策过程量化,具有一定的实用性。
Abstract
In an attempt to mitigate engineering safety problems caused by inappropriate construction methods in tunnel construction, an optimization model for tunnel construction method is established based on grey fuzzy multi-attribute group decision-making. The attributes of construction method include construction environment, economic benefit, complexity of construction techniques, construction progress, and mechanized degree. The feasibility of the model is verified by a practical application to the Mila mountain tunnel of Linzhi-Lhasa highway in Tibet. The model could well reflect the emphasis of expert group on different attributes, quantify the decision process, and is proved practical.
关键词
隧道工程 /
施工方法 /
优选 /
灰色模糊数 /
多属性群决策 /
熵权
Key words
tunnel engineering /
construction method /
optimization /
grey fuzzy number /
multi-attribute group decision-making /
entropy weight
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基金
国家自然科学基金项目(51779197);西藏自治区重点科研项目(2016XZ01G31)
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