
地下隧洞突水突泥演化过程模拟分析方法
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杜兴武(1975-),男,湖南双牌人,高级工程师,主要从事水利水电勘察工作。E-mail:121645142@qq.com |
Copy editor: 刘运飞
收稿日期: 2024-03-21
修回日期: 2024-06-12
网络出版日期: 2024-10-25
基金资助
犬木塘水库工程科技创新项目(W-2022-72)
Simulation Analysis Method for Evolution Process of Water and Mud Inrush in Underground Tunnels
Received date: 2024-03-21
Revised date: 2024-06-12
Online published: 2024-10-25
在富水、高压、不良地质条件下,如何评估施工过程中的突水突泥破坏风险等级,是地下隧洞施工设计的难题。正确分析地下隧洞开挖应力与渗流耦合互馈作用,是合理模拟地下隧洞施工开挖突水突泥演化过程的关键。首先,根据开挖荷载释放过程中的围岩损伤演化机理,提出了根据不同变形阶段围岩损伤特性计算相应围岩损伤系数的方法,并分析其对渗透系数的影响。然后,根据围岩破坏特性和突水破坏机理,提出了围岩临界突水系数的计算方法,并根据围岩损伤破坏和渗透破坏程度,将突水突泥破坏划分成4个风险等级,为地下隧洞施工开挖突水突泥破坏风险评估提供了依据。最后,根据渗流变化与应力损伤互馈耦合作用原理,提出了变损伤刚度、开挖荷载加权分级以及渗流荷载迭代施加的耦合计算方法,模拟了地下隧洞施工开挖突水突泥演化发展过程。将该方法运用于工程实际,证明了所提理论和分析方法的合理性,为地下隧洞开挖突水突泥演化判别提供了一个可行的分析思路。
杜兴武 , 孔词 , 肖明 , 詹双桥 , 陈运财 , 赵彬鑫 , 幸添 , 杨帛臻 . 地下隧洞突水突泥演化过程模拟分析方法[J]. 长江科学院院报, 2024 , 41(10) : 157 -164 . DOI: 10.11988/ckyyb.20240287
Evaluating the damage risk level of water and mud inrush during the construction under water-rich, high-pressure, and unfavorable geological conditions is a challenge for the construction design of underground tunnels. Analyzing the interactions between excavation stress and seepage is crucial for accurately simulating the evolution of water and mud inrush during tunnel construction. We propose a method to calculate the damage coefficient of surrounding rock corresponding to the damage characteristics in different deformation stages based on its damage evolution during excavation load release, and further examines how this damage affects the rock’s permeability coefficient. Furthermore, we introduce a calculation method for determining the critical water inrush coefficient of surrounding rock based on its failure characteristics and water inrush mechanisms. According to the damage and permeability of surrounding rock, we categorize the water and mud inrush damage into four risk levels, providing the basis for assessing the risk of such damage in underground tunnel construction. Finally, we present a coupling calculation method that integrates variable damage stiffness, weighted grading of excavation load, and iterative application of seepage load. This method simulates the evolution of water and mud inrush during tunnel excavation. Application of this method in engineering practice demonstrates its effectiveness, offering a viable approach for assessing water and mud inrush risks in underground tunnel projects.

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